บัตเตอร์ฟลายวาล์วแบบยาง

 

วาล์วปีกผีเสื้อแบบนั่งด้วยยางพร้อมไลเนอร์ EPDM, NBR หรือ FKM ประสิทธิภาพการรั่วไหลเป็นศูนย์สำหรับน้ำ น้ำเสีย สารเคมี และระบบ HVAC มีตัวเลือกแบบแมนนวลหรือแบบสั่งงาน

 

 

 

รายการ	ข้อมูลจำเพาะ
ประเภทวาล์ว	วาล์วผีเสื้อนั่งยาง
วัสดุที่นั่ง	EPDM / NBR / FKM (ไวตัน)
แบบอย่าง	เวเฟอร์ / ดึง / หน้าแปลน
ขนาดที่กำหนด	DN50 – DN1200
ระดับความดัน	PN10 / PN16 / ANSI150
วัสดุตัวเครื่อง	ASTM A536 / EN GJS‑450 เหล็กดัด
วัสดุแผ่นดิสก์	SS304 / SS316 / เหล็กดัดเคลือบ
วัสดุก้าน	เอสเอส304/เอสเอส316
การดำเนินการ	มือจับก้านโยก / เฟืองตัวหนอน / นิวเมติก / ไฟฟ้า
เผชิญหน้ากัน	ISO 5752 Series 20 (เวเฟอร์) หรือ Series 28 (lug)
หน้าแปลนด้านบน	ISO 5211 (การติดตั้งแอคชูเอเตอร์)
การเคลือบผิว	อีพ็อกซี่พันธะฟิวชั่น (250-300 ไมครอน)
อัตราการรั่วไหล	ศูนย์ (ISO 5208 อัตรา A)
มาตรฐาน	ISO 5752 / EN 593 / API 609

 

 

เบาะยางช่วยให้คุณปิดเครื่องได้อย่างแน่นหนา
แผ่นยางกดติดขอบแผ่นดิสก์อย่างแน่นหนา เวลาปิดวาล์วยางจะบีบตัว ซีลจะกันฟองแน่นสนิท ไม่มีน้ำไหลผ่าน ไม่มีการรั่วไหลเลย

 

สารประกอบยางสามชนิดสำหรับสื่อทุกประเภท
EPDM ใช้ได้กับน้ำ น้ำเสีย และสารเคมีอ่อน NBR ใช้ได้กับน้ำมัน เชื้อเพลิง และน้ำมันไฮดรอลิก FKM (Viton) ใช้ได้กับสารเคมีที่มีความร้อนสูงและรุนแรง เลือกยางให้เหมาะกับงานของคุณ

 

การเชื่อมต่อสามประเภทที่เหมาะกับไปป์ไลน์ของคุณ
ประเภทเวเฟอร์พอดีระหว่างสองหน้าแปลน มีขนาดกะทัดรัดและต้นทุนต่ำ ชนิดดึงมีเกลียวแทรก คุณสามารถถอดท่อปลายน้ำออกได้โดยไม่ต้องระบายน้ำออก โบลท์ชนิดหน้าแปลนเข้ากับหน้าแปลนท่อของคุณโดยตรง

 

ความต้านทานการไหลต่ำช่วยประหยัดพลังงานในการสูบน้ำ
เมื่อเปิดจนสุด แผ่นดิสก์จะวางขอบชิดกับการไหล น้ำไหลผ่านได้โดยมีความต้านทานน้อยมาก ปั๊มของคุณทำงานหนักน้อยลง ค่าไฟฟ้าของคุณลดลง

 

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนช่วยยืดอายุวาล์ว
เราเคลือบตัววาล์วทุกตัวด้วย Fusion Bonded Epoxy ความหนา 250 ถึง 300 ไมครอน ช่วยป้องกันสนิม สารเคมี และสภาพอากาศ วาล์วจะอยู่ได้นานกว่าท่อที่อยู่รอบๆ

 

 

แบบแมนนวลหรือแบบแอคทูเอต - คุณเลือกได้
ต้องการคันโยกธรรมดาใช่ไหม? เรามีมัน ต้องการเฟืองตัวหนอนสำหรับท่อขนาดใหญ่หรือไม่? เรามีมัน ต้องการการกระตุ้นด้วยลมหรือไฟฟ้าสำหรับระบบอัตโนมัติหรือไม่? เรามีมัน การออกแบบวาล์วเดียวใช้ได้กับทุกคน

หน้าแปลนด้านบน ISO 5211 สำหรับระบบอัตโนมัติที่ง่ายดาย
หน้าแปลนด้านบนเป็นไปตามมาตรฐานสากล จำเป็นต้องทำให้เป็นอัตโนมัติในภายหลังหรือไม่? ถอดที่จับ สลักบนตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกหรือไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องซื้อวาล์วใหม่

ไม่จำเป็นต้องมีปะเก็นสำหรับการติดตั้งเวเฟอร์
เบาะนั่งยางขยายไปถึงหน้าแปลน เมื่อคุณขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่น ยางจะบีบอัดและซีล ไม่มีปะเก็นแยกให้ซื้อหรือติดตั้ง ประหยัดเวลาและเงิน

คันโยกแบบล็อคได้หยุดการใช้งานโดยไม่ได้รับอนุญาต
มือจับก้านโยกมีแผ่นล็อค 10 ตำแหน่ง ใส่กุญแจล็อคเพื่อล็อคที่จับได้ทุกการตั้งค่า สายไฟ พื้นที่สาธารณะ และสถานที่ห่างไกลจะต้องปลอดภัย

เฟืองล็อคตัวเองสำหรับวาล์วขนาดใหญ่
สำหรับ DN200 ขึ้นไป ให้เลือกตัวเลือกเฟืองตัวหนอน การออกแบบเกียร์จะล็อคตัวเอง เมื่อคุณหยุดหมุนวงล้อจักร วาล์วจะยังคงอยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้ ไม่จำเป็นต้องใช้เบรก

 

 

น้ำประปาเทศบาล – การแยกสำหรับสายหลักและสายสาขา ที่นั่ง EPDM ได้รับการรับรองน้ำดื่ม

โรงบำบัดน้ำเสีย – น้ำเสียดิบ ตะกอนเร่ง และท่อน้ำทิ้ง EPDM ต้านทานสารเคมีบำบัดน้ำเสีย

สถานีสูบน้ำ – ระบบแยกการดูดและระบาย ความต้านทานการไหลต่ำช่วยประหยัดพลังงานในการสูบน้ำ

ระบบ HVAC – การแยกน้ำเย็นและน้ำร้อน ขนาดกะทัดรัดเหมาะกับห้องเครื่องกล

การแปรรูปทางเคมี - ท่อจ่ายและการถ่ายโอนสารเคมี เลือกเบาะนั่ง FKM เพื่อการต้านทานสารเคมี

อาหารและเครื่องดื่ม – แปรรูปน้ำและสายการผลิต CIP มีที่นั่ง EPDM หรือ FKM เกรดอาหารให้เลือก

การผลิตไฟฟ้า - ท่อน้ำหล่อเย็นสำหรับคอนเดนเซอร์ ขนาดใหญ่ถึง DN1200

ระบบชลประทาน – การแยกสายหลักและการควบคุมสาขา คันโยกล็อคได้ป้องกันการโจรกรรมน้ำ

การป้องกันอัคคีภัย – การแยกสำหรับสายทดสอบเครื่องสูบน้ำดับเพลิง ที่จับแบบล็อคได้ตรงตามข้อกำหนดของรหัส

ทะเลและนอกชายฝั่ง - ท่อระบายความร้อนและอับเฉาของน้ำทะเล เลือกดิสก์ SS316 และเบาะนั่ง FKM

การผลิตทางอุตสาหกรรม – น้ำในกระบวนการผลิต น้ำหล่อเย็น และอากาศอัด

 

 

ประเภทสื่อ	อีพีดีเอ็ม	เอ็นบีอาร์	เอฟเคเอ็ม
น้ำจืด	✓ ยอดเยี่ยม	✗ ไม่	✓ ดี
น้ำดิบ	✓ ยอดเยี่ยม	✗ ไม่	✓ ดี
น้ำเสีย	✓ ยอดเยี่ยม	✗ ไม่	✓ ดี
น้ำทะเล	✓ ดี	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม
น้ำร้อน (80 องศา)	✓ ดี	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม
น้ำร้อน (120 องศา )	✗ ไม่	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม
อากาศ/อากาศอัด	✓ ยอดเยี่ยม	✓ ดี	✓ ดี
น้ำมัน/เชื้อเพลิง	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม	✓ ดี
ของไหลไฮดรอลิก	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม	✓ ดี
สารเคมีอ่อนๆ	✓ ดี	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม
สารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง	✗ ไม่	✗ ไม่	✓ ยอดเยี่ยม
กรด (เจือจาง)	✗ ไม่	✗ ไม่	✓ ดี
ผลิตภัณฑ์อาหาร	✓ ใช่ (เกรดอาหาร)	✗ ไม่	✓ ใช่ (เกรดอาหาร)

 

ส่วนประกอบ	วัสดุมาตรฐาน	คุณสมบัติ	ตัวเลือกการอัพเกรด
ร่างกาย	เหล็กดัด ASTM A536 65‑45‑12	แรงดึง 450 MPa, การยืดตัว 12%	SS316 สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
แผ่นดิสก์	เอสเอส304	ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี	SS316 (น้ำเกลือ), DI เคลือบไนลอน (การเสียดสี)
เบาะยาง	อีพีดีเอ็ม	-20 องศาถึง 80 องศา เหมาะสำหรับน้ำ	NBR (น้ำมัน), FKM (ความร้อนสูง/สารเคมี)
ก้าน	เอสเอส304	แข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี	SS316 สำหรับน้ำเกลือหรือสารเคมี
ก้านโอริง	EPDM หรือ NBR	ซีลเกิดจากสื่อ	FKM สำหรับอุณหภูมิสูง

 

 

คันโยกมือพร้อมแผ่นล็อค – มาตรฐานบนวาล์วแบบแมนนวลสูงถึง DN300 ล็อคได้ 10 ตำแหน่ง ไม่รวมกุญแจ

ตัวดำเนินการเฟืองตัวหนอน – สำหรับ DN200 ขึ้นไป ล็อคตัวเอง รวมถึงตัวบ่งชี้ตำแหน่ง (0 องศาถึง 90 องศา) เส้นผ่านศูนย์กลางล้อมือ 200-400 มม.

กล่องลิมิตสวิตช์ – ติดตั้งบนหน้าแปลนด้านบน ISO 5211 ให้การตอบสนองทางไฟฟ้าแบบเปิด/ปิด สวิตช์เครื่องกลหรือใกล้เคียง

แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติก – ออกฤทธิ์สองครั้งหรือสปริงกลับ (ป้องกันการทำงานผิดพลาด) รวมถึงโซลินอยด์วาล์วและตัวควบคุมความเร็ว สำหรับการทำงานแบบอัตโนมัติ

แอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า – เปิด-ปิดหรือมอดูเลต (4-20mA) ทนต่อสภาพอากาศ (IP67) หรือป้องกันการระเบิด (ATEX) มาตรฐานการแทนที่ด้วยตนเอง

ตัวกำหนดตำแหน่ง (สำหรับการควบคุมการมอดูเลต) – แปลงสัญญาณ 4‑20mA เป็นตำแหน่งดิสก์ที่แม่นยำ ความแม่นยำภายใน ± 1% สำหรับตัวกระตุ้นนิวแมติกส์

ชุดโบลท์หน้าแปลน – ชุบสังกะสีเกรด 8.8 รวมถึงโบลท์ น็อต แหวนรอง ความยาวที่ถูกต้องสำหรับการติดตั้งเวเฟอร์

 

 

การทดสอบความหนาแน่นของอากาศ (ISO 5208 อัตรา A – การรั่วไหลเป็นศูนย์):

ปิดวาล์วให้สุด ใช้แรงดันอากาศ 0.6 บาร์ที่ด้านใดด้านหนึ่ง

วาล์วจุ่มลงในน้ำ สังเกตฟองอากาศเป็นเวลา 60 วินาที

ผลลัพธ์: ไม่มีฟองอากาศ=ไม่มีการรั่วไหล นี่คือการทดสอบที่เข้มงวดที่สุดสำหรับวาล์วยาง

การทดสอบที่นั่งแบบอุทกสถิต (แรงดันสูง):

ปิดวาล์วให้สุด ใช้แรงดันน้ำ 1.1 เท่า

วาล์ว PN16 → 17.6 บาร์ กดค้างไว้ 60 วินาที

ผลลัพธ์: อนุญาตให้มีการรั่วไหลเป็นศูนย์ บันทึกผลลัพธ์ในใบรับรอง

การทดสอบเชลล์อุทกสถิต (ความแข็งแรงของร่างกาย):

เปิดวาล์วบางส่วน (ป้องกันเบาะนั่งจากการกดทับมากเกินไป)

เติมน้ำให้ร่างกาย. ใช้แรงดันพิกัด 1.5 เท่า

วาล์ว PN16 → 24 บาร์ กดค้างไว้ 60 วินาที

ผลลัพธ์: ไม่มีน้ำผ่านตัวซีล แผ่นดิสก์ หรือก้าน

การทดสอบแรงอัดของเบาะยาง:

วัดแรงกดเบาะหลังการประกอบ

การบีบอัดที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการรั่วไหลเป็นศูนย์

การบีบอัด=น้อยเกินไป การบีบอัดข้อมูล=มากเกินไป